大多数街车的AP刹车套装的刹车油管是用有可塑性的材料（比如橡胶）制造，较容易在接口处漏油和吸入水份，而且在高强度的AP刹车系统刹车时这些管会因受热和受压而膨胀，令刹车踏板行程变长和影响踏板的感觉。而选用带钢丝编织物制造的赛车用AP刹车套装刹车油管（刹车钢喉）不但耐热，而且坚固的钢丝层能提供很好的保护，令AP刹车套装的刹车油管受外物刺破的可能性大减，是一项值得投资的改装。常见的油管牌子有Goodridge 和 Earl’s 等，大部份的车型都可买到专用的AP刹车套装，而一些专业的改装公司更有设备替稀有车型度身订造。
市面上常见的刹车油的标准是DOT 5，符合这一标准的刹车油干沸点为260℃，当AP刹车系统的刹车钳活塞的温度高于此干沸点时，便会使得部分刹车油汽化。 我们在实际驾驶中遇到的情况是千变万化的，很多情况我们不得不被迫踩AP刹车系统，这种情况我们就要考虑合理地减少踩AP 刹车系统的时间和频率，不然油耗是不小的，本田雅阁改装AP刹车套装也是为了减少损耗和增加安全性。
