| 加工定制：是 |
是否所有车型改装刹车后都会出现刹车抖的现象呢？
答案：当然不是啦，这个关系到驾驶员行车习惯和汽车本身问题。一般改装车由于换装高低软硬可调式避震套装和加大轮圈，
由于装车人员技术差异，避震的左右高低和左右软硬调校不均匀，没重新做四轮定位检查．会引起刹车时方向跑偏和发抖现象出现．只要重新四轮定位处理，调校避震高低软硬直到二边均匀为止就OK了
新锐志(在海外被称为Mark X) 2009年日本上市，2010年9月16日在中国上市，新锐志总体和海外版极为相似，前大灯、中网和前保险杠以及雾灯和现款车型相比有较大的改动，前发动机舱占据车身的较大比例。尾部设计采用了层次感***的线条，另外尾部排气管没有采用上一代的嵌入式设计。一代锐志的长宽高分别为4735mm、1795mm、1435mm，轴距2850mm，相比现款锐志更宽***，另外新锐志的轴距达到了2850mm，可以***锐志内部空间的宽敞，消弱了车身尺寸短小对车内舒适性带来的不利影响。
新锐志升级英国AP刹车套件 新锐志英国AP刹车卡钳 新锐志英国AP刹车盘
