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丰田霸道刹车系统升级,广州赛驱改装(图),解决霸道刹车问题

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丰田霸道刹车系统升级,广州赛驱改装(图),解决霸道刹车问题详细介绍


     丰田霸道改装AP9040刹车卡钳,刹车灵敏性好了,刹车操作性稳定了。

      AP9040刹车卡钳是大六活塞的刹车卡钳,AP9040刹车卡钳六个活塞是按刹车碟的转动方向从大到小以此排列的,AP9040刹车卡钳在刹车过程中大小排列活塞到充分的发挥优势。刹车皮受到大小不同力度活塞的挤压,刹车碟与刹车皮***的接触,刹车效果达到。

      AP9040刹车卡钳颜色优美,那媲美外观条形更是吸引众多车主爱好。AP9040卡钳油路的设计更是巧夺天工,让每一次刹车都能发挥到效果,AP刹车系统的安全性、稳定性***的。

 

 

     ***普拉多2.7L车型已经以进口形式在国内销售,预计国产新车在外观上与其相差不大。外观上,新普拉多较现款并无太多变化,主要是在局部进行了细微改动,酷似菱形的前大灯替换了现款的类三角形大灯,全新造型的保险杠霸气十足,两侧的圆形雾灯已不再是现款的方形设计。此外,与车身融为一体的轮眉也变得更为收敛。新车的尺寸或与之前以进口形式在国内销售的2.7升普拉多相同,为4820/1885/1845mm,轴距为2790mm,比现款车型短了150mm、宽了10mm、矮了60mm。


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