丰田霸道车主反映使用原车刹车时，刹车线性长、刹车发软无力、急刹刹车用力踩踏板刹不死，感觉刹车系统不稳定，安全性能让人质疑。
车主改装刹车系统，AP刹车系统成为刹车系统。AP刹车系统之AP9040刹车套装：英国进口红色AP9040刹车卡钳、AP刹车碟、德国CARLES的钢喉、航天铝桥码合头桥位一套，***的AP刹车系统配置改装在丰田霸道的车上，刹车效果明显，车主对AP刹车系统非常满意。
AP刹车系统刹车速度灵敏，安全性、操作性都非常的好，是刹车改装的！
***普拉多2.7L车型已经以进口形式在国内销售，预计国产新车在外观上与其相差不大。外观上，新普拉多较现款并无太多变化，主要是在局部进行了细微改动，酷似菱形的前大灯替换了现款的类三角形大灯，全新造型的保险杠霸气十足，两侧的圆形雾灯已不再是现款的方形设计。此外，与车身融为一体的轮眉也变得更为收敛。新车的尺寸或与之前以进口形式在国内销售的2.7升普拉多相同，为4820/1885/1845mm，轴距为2790mm，比现款车型短了150mm、宽了10mm、矮了60mm。
霸道改AP9040大六活塞刹车套件 霸道改装 霸道汽车改装
